マイボート和船での出港が悪天候続きで出来ず、ランカーシーバスを求めてデイサーフにウェーディングしたら８０手前の特大ヒラメがルアーをひったくってきました。
タイラバを持って沖にマイボート和船で出船したかったのですが北の日本海はこの時期なかなか許してくれません。。
当日のサーフは雨が降ったり風が急に強くなったりとこの時期特有の厳しい環境でしたが濁りも波のブレーク＆サラシもそれなりに出来ていて思い通りのシーバスフィッシングとなりました。
オフショアのみを趣味としている方にはショアフィッシングはあまり興味がないかもしれませんが、サーフで狙うおかっぱりのデイシーバスも巨大鮃が釣れたりととてもエキサイティングで楽しいゲームです。
まったりと流してでもご覧になっていただけたらうれしいです。
ショアからの鱸ルアーフィッシングをしていると和船を持つ前の若い頃に返ったような、原点に返ったような気持ちの高ぶりを感じます。おかっぱりも含めやっぱり釣りはやめられないと再認識しました。
デイシーバスゲームはキャストシーンもヒットシーンと同じくらい大事だと思いますので動画ではあまりカットせずキャストシーンも多くいれています。結果的に小振りですが鱸も取り込むことができました。
尚、離岸流がある波の立つサーフでのウェーディングをしていますが、十分な安全ギヤと当フィールド経験を持ってしていますので安易なディープウェーディングは大変危険ですのでなさらないようお願いいたします。
また、ウェーディングで立ちこんでいる手前のサラシ下にはひざ下の高さの海苔杭が多数沈んでいて攻められない為に少し深めの位置までウェーディングしています。他のサーフではここまでのウェーディングは必要がないと思います。
釣りに行けなくてモヤモヤしているベテランの方にもシーバスルアーフィッシング初心者の方もご覧になって少しでも和んでいただけたら幸いです。
デイシーバス、ヒラメのルアーフィッシング、マイボートフィッシング等についてのご質問等もございましたらお気軽にコメント欄にて書き込みください。
コメントをいただくと私も大変やりがいを感じます。
チャンネル登録はこちらから
qr.paps.jp/2HDZD
今回使用の釣具は以下です
ロッド ウエダufm CPS932FX-TI BORRON
リール シマノ ツインパワーC3000 2台(14年程前のです)
ライン シマノ タナトル１．０号
リーダー 船ハリス ４号
ルアー DAIWA クロスカウンター
テリフDC12
#シーバス
#ランカー
#デイシーバス
この記事へのコメントはありません。